汽车新技术闪亮上海车展
　　2007年上海车展作为国内汽车行业的又一盛会，在大批新车、首发车、概念车闪亮登场的同时，一批新技术汽车也乘势成为车展的另一热点。例如大众集团的EA888系列汽油直喷引擎、丰田的双VVT-i引擎、本田的大马力V6引擎与先进的SH-AWD智能四驱技术，都成为人们关注的新热点。

　　本届车展技术方面的一大特点是，各大汽车巨头在新能源方面的诸多尝试，例如初次登陆中国的宝马Hydrogen7氢燃料混合动力车，本田的弹性燃料技术试验车，再加上已经量产的雷克萨斯LS600h混合动力车，都是汽车企业在寻找替代能源方面的最新举措。

　　在国内，一批厂家推出了自主研发的动力系统，如中华的自主1.8T引擎，奇瑞的全系自主引擎以及长城的共轨柴油技术等。

　　目前，汽车工业再次成为技术革新的先锋，越来越多的新技术应用在汽车上。

　　自动停车技术：对于多数汽车驾驶员来说，在一处交通拥挤的地方“倒车入库”是件非常头疼的事情。而瑞典汽车制造商沃尔沃公司新推出的一种具有自动停车功能的新型轿车则能帮助人们轻松解决这一问题。新型轿车由瑞典林克沃平大学和沃尔沃公司联合开发。新研制出的试验用车采用了沃尔沃S60系列轿车，车上安装了自动变速箱、电子驾驶装置和一套先进电脑系统。电子驾驶装置装有一套超频感应系统，共有4个超频传感器，它不但可以控制方向盘，而且可以发现四周的障碍物。当传感器发现有足够的停车空间时，它就会发出相应的信号。它通过两个超声波传感器测量出停车位的大小，自动地按照预定的线路把汽车开进车位。

　　试驾者说，这种车对驾车者来说真是太方便了，解决了大多数司机在交通拥挤时最头疼的平移停车问题。如果人们每天不得不在街上停车的话，那么这种汽车真是未来人们最好的选择。

　　电磁减震器：车辆在反应状态可以做无级调整的电磁减震器。创新的技术在于减震器油，通过加入金属微粒，使之对磁性很敏感，这样就可以通过一个电磁场控制油的黏度，实现纯粹电子控制的减震器。它可以根据相应的传感器迅速对路面变化做作出反应。电磁减震装置通过这一原理保证减震器在各种行驶条件下都能够提供合适的减震效果，从而最大限度地提供驾驶的舒适性以及动态操控性。而装备了传感器的计算机技术能够在毫秒内来判断驾驶情况。驾驶者可以选择两种驾驶程序：高度运动型(可将电磁调校到比较低的粘稠水平)或是进行相反的调校来达到高舒适性的水平。

　　灯光技术：目前，奥迪R8在灯光照明技术上遵循了奥迪“技术领先”的品牌口号。R8的前照灯所有灯具全部使用发光二极管(LED)制成。这种技术目前只在部分领域胜过氙气灯，但从长远来看，采用发光二极管照明很有前途，尤其是对将来自适应式大灯的设计有很大帮助。既没有灯丝，也没有气体放电。

　　另外，直喷汽车、全轮驱动技术、音响系统、双燃料引擎技术、变速器技术、汽车安全技术、汽车轮胎技术、汽车电子技术等等都开始在车辆配置上使用。